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    Os reguladores federais aprovaram nesta segunda-feira mudanças radicais na forma como as redes elétricas dos Estados Unidos são planejadas e 🍏 financiada, sinais aviator real bet um movimento que os apoiadores esperam poder estimular milhares de quilômetros das novas linhas energéticas da alta tensão.

    A 🍏 nova regra da Comissão Federal Reguladora de Energia, que supervisiona a transmissão interestadual elétrica é o mais significativo esforço sinais aviator real bet 🍏 anos para atualizar e expandir as redes elétricas do país. Especialistas alertaram não há linhas energéticas suficientes sendo construídas hoje 🍏 na região com alta tensão pondo-o sob maior risco dos blackouts causados pelo clima extremo enquanto torna difícil mudar suas 🍏 fontes renováveis por energia renovável ou lidar ainda melhor como uma demanda crescente pela eletricidade no mundo todo!

    Uma grande razão 🍏 para o ritmo lento da expansão do grid é que os operadores raramente planejam a longo prazo, disse.

    As três principais 🍏 redes elétricas do país são supervisionadas por uma colcha de retalhos das concessionária e operadores regionais da rede que se 🍏 concentram principalmente sinais aviator real bet garantir a confiabilidade dos serviços elétricos para residências, empresas. Quando o assunto é construir novas linhas na 🍏 transmissão as operadoras tendem ser reativadoras depois um desenvolvedor pede à indústria eólica conectar-se comsinais aviator real betprópria malha ou quando 🍏 há algum problema no sistema operacional atual (como os sistemas).

    A nova regra federal, que estava sinais aviator real bet construção há dois anos 🍏 e exige dos operadores de rede por todo o país a identificação das necessidades 20 no futuro levando-se também na 🍏 consideração fatores como mudanças do mix energético; número crescente da população estadual exigindo energia eólica ou solar.

    Os planejadores de grade 🍏 teriam que avaliar os benefícios das novas linhas, como reduzir custos com eletricidade ou diminuir o risco do apagão e 🍏 desenvolver métodos para dividir esses gastos entre clientes.

    "Devemos planejar a grade da nossa nação para o longo prazo", disse Willie 🍏 Phillips, democrata que preside à comissão de energia. “A rede do envelhecimento está sendo testada sinais aviator real bet maneiras nunca antes vistas 🍏 anteriormente e sem ação significativa agora não poderemos manter as luzes acesa diante das crescentes demandas dos consumidores por tempo 🍏 extremo ou novas tecnologias”.

    A comissão aprovou a regra por 2 votos contra 1, com os dois comissários democratas sinais aviator real bet favor 🍏 e o republicano Mark Christie se opõe. O Sr Christopher disse que essa norma permitiria aos estados interessados na transferência 🍏 injusta de energia renovável dos custos das atualizações necessárias da rede para seus vizinhos ”.

    "Esta regra falha totalmente sinais aviator real bet proteger 🍏 os consumidores", disse Christie. Ele afirmou que a intenção era facilitar uma transferência maciça de riqueza dos clientes para interesses 🍏 especiais com fins lucrativos, particularmente desenvolvedores eólicos ou solares."

    Pode levar anos para que a regra tenha um efeito, ea comissão 🍏 pode enfrentar desafios legais dos estados preocupados com custos mais elevados.

    Em todo o país, as empresas de energia propuseram mais 🍏 do que projetos eólicos 11 mil solares ou baterias. Mas muitas estão no limbo porque não há capacidade suficiente na 🍏 rede para acomodá-las; além disso os desenvolvedores individuais são atualmente obrigados ao pagamento por atualizações da grade sinais aviator real bet um processo 🍏 fragmentado lento

    Alguns críticos dizem que é como pedir a uma empresa de caminhões para pagar por um caminho adicional sinais aviator real bet 🍏 estrada, o qual todos os motoristas usam. Uma abordagem melhor seria planejar com antecedência grandes atualizações e custos compartilhados entre 🍏 provedores ou usuários da energia elétrica do país inteiro

    Mas a questão de quem paga por essas expansões da rede provocou 🍏 um debate furioso.

    Autoridades de estados menos entusiasmados com a energia eólica e solar, como Kentucky ou Virgínia Ocidental dizem 🍏 que poderiam ser forçadas à pagar as contas para novas linhas multibilionárias destinadas ao ajudar Estados tais quais Nova Jersey 🍏 (EUA)ou Illinois cumprir suas ambições sinais aviator real bet matéria energética.

    Para aliviar essas preocupações, a comissão estabeleceu diretrizes sobre como dividir os custos 🍏 de novos projetos. Antes que quaisquer linhas sejam planejadas as concessionária e operadores da rede devem trabalhar com estados 🍏 sinais aviator real bet uma fórmula para alocar gastos aos clientes baseado nos benefícios potenciais das novas linhagens;

    Há algum precedente para isso. A 🍏 rede que lida com eletricidade sinais aviator real bet 15 estados do Centro-Oeste, conhecida como MISO recentemente aprovou BR R$ 10 bilhões 🍏 nas novas linhas de energia elétrica; parcialmente porque muitos dos seus Estados têm metas ambiciosas e renováveis no setor energético 🍏 – o qual exige mais transmissão - O MSIO estimou as filagens criariam até 69 mil milhões dólares americanos (USR$ 🍏 69.000.000.000) na totalidade das vantagens totais incluindo menores custos por combustível ou menos apagões:

    "É super difícil, e nem todos conseguiram 🍏 o que queriam mas concordamos sinais aviator real bet sentar numa sala para descobrir isso", disse Carrie Zalewski.

    Christie disse que a regra final 🍏 não deu aos estados poder suficiente para se oporem à forma como os custos seriam compartilhados. Mas Alison Clements, o 🍏 outro democrata da comissão declarado presidente do Conselho de Segurança dos EUA sinais aviator real bet dezembro passado e vice-presidente americano na semana 🍏 passada afirmou: "Dar veto ao Estado é uma receita pra inação".

    A regra também exigiria que as concessionárias e operadores de 🍏 rede considerassem novas tecnologias, mas poderiam tornar a grade mais eficiente para fornecer benefícios sinais aviator real bet longo prazo como condutores avançados 🍏 capazes do dobro da corrente das linhas tradicionais.

    Grupos ambientais e empresas de energia renovável elogiaram as novas regras.

    "Este é um 🍏 dia monumental na luta contra as mudanças climáticas", disse o senador Chuck Schumer, de Nova York e líder da maioria 🍏 democrata que pediu à comissão para aprovar uma regra forte do planejamento das redes.

    No ano passado, o Sr. Schumer e 🍏 outros democratas alertaram que os esforços para combater a mudança climática poderiam falhar se as redes do país não fossem 🍏 revisadas As usinas de energia elétrica queimam carvão ou gás são uma importante fonte da poluição perigosamente aquecendo todo 🍏 planeta Enquanto A Lei 2024 sobre Redução das Inflação derramou centenas sinais aviator real bet alternativas mais limpas como eólica (eólica) E solar 🍏 [energia] Uma análise recente descobriu Que metade dos benefícios climáticos dessa lei poderia ser perdida Se Os Estados Unidos "

    Resta 🍏 ver quão eficaz será a nova regra, uma vez que isso dependerá de como os operadores da rede implementará. Uma 🍏 tentativa 2011 pela comissão para incentivar o planejamento das transmissões sinais aviator real bet grande parte vacilou porque muitas utilidades se opõem 🍏 às novas linhas longas distâncias e podem minar seus monopólioes”, disse Ari Peskoe (diretora do Electricity Law Initiative na Harvard 🍏 Direito School). Devido à natureza descentralizada dos sistemas elétricos nacionais há apenas tanto poder fazer reguladores federais cumprirem as regras 🍏 governamentais no país!

    "Suspeito que esta regra será útil sinais aviator real bet partes do país onde já há impulso para mais desenvolvimento de 🍏 transmissão", como o Nordeste, disse Peskoe. Mas nos lugares aonde grandes utilitários são resistentes a maior transmissibilidade não sei 🍏 se FERC pode fazer tanto."

    A nova regra afeta o planejamento da rede dentro de 12 grandes regiões sinais aviator real bet todo país, 🍏 mas não exigiria que a transmissão se conectasse entre essas diferentes áreas umas às outras. Alguns especialistas dizem ser ainda 🍏 maior necessidade e também isso seria um problema para as principais redes do Texas – isoladas dos regulamentos federais porque 🍏 elas são proibidas por cruzarem fronteiras estaduais com os Estados Unidos ou pelo Estado americano (EUA).

    A regra também não aborda 🍏 os desafios logísticos e políticos da construção de novas linhas elétricas a longa distância. Pode levar uma década ou mais 🍏 para que desenvolvedores localizem um projeto através das numerosas jurisdições, recebam licenças provenientes do patchwork dos diferentes órgãos federais (federais) 🍏 estaduais – além disso podem resolver processos judiciais sobre visões estragadas/danos aos ecossistemas

    A administração Biden recentemente finalizou um programa destinado 🍏 a reduzir o tempo de permissão federal para certas grandes linhas da transmissão pela metade. Mas acelerar as coisas ainda 🍏 mais pode exigir ação do Congresso, onde os legisladores têm lutado por concordar com novas políticas sinais aviator real bet matéria

    Em uma regra 🍏 separada na segunda-feira, a comissão federal de energia fez o esboço do que seria certo sinais aviator real bet certas situações nas quais 🍏 poderia substituir objeções estaduais para um pequeno subconjunto das novas redes elétricas.

    Em causa estão um conjunto de dez "corredores nacionais 🍏 transmissão elétrica interesse" que o Departamento Energia tem provisoriamente identificado sinais aviator real bet todo país - lugares onde novas linhas seria particularmente 🍏 benéfico. Se os reguladores estaduais bloqueado ou atrasou uma projeto nesses corredores, a comissão federal poderia intervir para aprovar isso!

    Mas 🍏 alguns especialistas questionam com que frequência isso aconteceria, já a comissão historicamente preferiu colaborar.

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